Guidage de moteur linéaire 30x360

Le moteur linéaire est souvent décrit simplement comme un moteur rotatif qui a été déroulé à plat, et les principes de fonctionnement sont les mêmes. Le forcer (rotor) est composé de bobines de fils encapsulés dans de l'époxy, et la piste est construite en plaçant des aimants (généralement des aimants en néodyme très puissants) sur de l'acier.

Le mouvement linéaire synchrone à aimant permanent a d'excellentes performances et il est largement utilisé dans les systèmes de transmission de précision. Selon la forme du moteur, il peut être divisé en moteur linéaire de type U, moteur linéaire de type plat et moteur linéaire axial. Nous produisons principalement des moteurs linéaires de type U et des moteurs linéaires à plaque plate.

1. Matériaux

Aimant : Aimant néodyme N42SH Pièce
matérielle : Q235

Taille : L30xL360mm

2. Candidature

 Les servomoteurs linéaires sans balais "à canal en U" et "plats" se sont avérés idéaux pour les robots, les actionneurs, les tables/étages, l'alignement et le positionnement de la fibre optique/photonique, l'assemblage, les machines-outils, les équipements à semi-conducteurs, la fabrication électronique, les systèmes de vision et dans de nombreux autres secteurs industriels. applications d'automatisation. 

Pourquoi choisir le moteur linéaire ?

1. Performances dynamiques

Les applications de mouvement linéaire ont un large éventail d'exigences de performances dynamiques. Selon les spécificités du cycle de service d'un système, la force maximale et la vitesse maximale détermineront la sélection d'un moteur :

Une application avec une charge utile légère qui nécessite une vitesse et une accélération très élevées utilisera généralement un moteur linéaire sans fer (qui a une pièce mobile très légère ne contenant pas de fer). Comme ils n'ont pas de force d'attraction, les moteurs sans fer sont préférés avec des paliers à air, lorsque la stabilité de la vitesse doit être inférieure à 0,1 %.

2. Large plage force-vitesse

Le mouvement linéaire à entraînement direct fournit une force élevée sur une large plage de vitesses, d'une condition de calage ou de faible vitesse à des vitesses élevées. Le mouvement linéaire peut atteindre des vitesses très élevées (jusqu'à 15 m/s) avec un compromis en vigueur pour les moteurs à noyau de fer, car la technologie devient limitée par les pertes par courants de Foucault.

Les moteurs linéaires permettent une régulation de vitesse très douce, avec une faible ondulation. Les performances d'un moteur linéaire sur sa plage de vitesse sont visibles sur la courbe force-vitesse présente dans la fiche technique correspondante. 

3. Intégration facile

Les mouvements linéaires magnétiques sont disponibles dans une large gamme de tailles et peuvent être facilement adaptés à la plupart des applications.

4. Coût de possession réduit

Le couplage direct de la charge utile à la partie mobile du moteur élimine le besoin d'éléments de transmission mécaniques tels que les vis-mères, les courroies de distribution, la crémaillère et le pignon et les entraînements à vis sans fin. Contrairement aux moteurs à balais, il n'y a pas de contact entre les pièces mobiles dans un système à entraînement direct. Par conséquent, il n'y a pas d'usure mécanique, ce qui se traduit par une excellente fiabilité et une longue durée de vie. Le nombre réduit de pièces mécaniques minimise la maintenance et réduit le coût du système.