Aimant laminé

Aimants laminés-Arc

Haute qualité
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La description

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Aimants laminés-Arc

     Dans le moteur synchrone à aimant permanent, puisque le rotor tourne en synchronisation avec le stator, nous ignorons souvent la perte de courant de Foucault dans le rotor. En fait, l'effet d'encoche du stator, la distribution non sinusoïdale de la force magnétique de l'enroulement et le potentiel magnétique harmonique généré par les courants harmoniques dans l'enroulement de la bobine entraîneront également une perte de courant de Foucault dans les aimants permanents du rotor, la culasse du rotor et le métal. gaine des aimants permanents groupés.

     Étant donné que la température de fonctionnement la plus élevée des aimants NdFeB frittés est de 220 °C (N35AH), la température de fonctionnement plus élevée, les propriétés magnétiques inférieures des aimants NdFeB, la conversion et la puissance du moteur seront réduites. C'est ce qu'on appelle la perte de chaleur ! Ces pertes par courants de Foucault peuvent provoquer des échauffements importants, provoquant une démagnétisation locale des aimants permanents, ce qui est particulièrement grave dans certains moteurs synchrones à aimants permanents à grande vitesse ou à haute fréquence.

Courbe de démagnétisation de l'aimant fritté (N35AH) à différentes températures

La perte de chaleur provient principalement des courants de Foucault électromagnétiques dans le fonctionnement du moteur. Ainsi, la méthode d'empilement multiple (il faut une isolation entre chaque aimant) pour réduire cette perte de chaleur.

 

     Champ d'application : moteur à aimant permanent à grande vitesse.

     Avantage : Il peut réduire la perte d'énergie causée par les courants de Foucault électromagnétiques.

 

      De ce projet de recherche et développement aux échantillons de test, notre équipe technique a passé plus d'un an sur ce projet. Nous croyons toujours que la R&D technologique est le cœur de la compétitivité d'une entreprise. Tant que les clients proposent des idées, nous pouvons fournir un service de solution à guichet unique.

 

 

     Champ d'application : moteur à aimant permanent à grande vitesse.

     Avantage : Il peut réduire la perte d'énergie causée par les courants de Foucault électromagnétiques.

 

      De ce projet de recherche et développement aux échantillons de test, notre équipe technique a passé plus d'un an sur ce projet. Nous croyons toujours que la R&D technologique est le cœur de la compétitivité d'une entreprise. Tant que les clients proposent des idées, nous pouvons fournir un service de solution à guichet unique.

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